楼兰汽车怎么样

这款车的价格在预算之内,当时购车的预算也就二十多万。对比其他的车型也是这款车比较适合我。果断下手

这款车的价格在预算之内,当时购车的预算也就二十多万。对比其他的车型也是这款车比较适合我。果断下手

车头大灯的设计给整款车看起来时尚年轻。大灯上面还有许多细小的修饰。更加充满质感和霸气。车身设计也比较简约大方。

车子在高速上行驶的时候。个人觉得风噪和胎噪还是控制的比较不错。毕竟日产以舒适著称。

油耗在我和家人看来是在我们接受范围之内的。平常跑高速和在市区开一半一半。

乘坐的空间是真的大,前排不用多说,足够的竞敞,后排的空间也是非常足够的,满座三个成年人都没有问题,翘着二郎腿都不是问题。后备箱的容量也不需要担心,大小合适,深度很好,也足够的工整。这款车的油耗也是挺经济的,别看体型是挺大的,排最也是去到了2.5L,但是雀油这方面,日产线L的油耗,市区通勤代步,还是挺让我满意的。日系车的确很省心

还是这款楼兰车漆的硬度不是很好吧,感觉挺容易被刮花的,自己算是经常走沙石路己这边修路也比较严重,粉尘沙石挺多的,经常自己洗车的时候都能看到车身上的上伤痕漆面的确有点偏薄了

外观来说的话,作为中型SUV的楼兰,该有的霸气感,气势感这点还是不错的,也耐看居家。唯独就是车漆的硬度不是很好吧,容易被飞溅的小石子留下痕迹。

不得不说这款楼兰的内饰虽然说不上有多时尚,但是用料跟做工上是真的挺不错的。真皮方向盘的手感很不错,方向盘上按键都是镀铬的,好看而且控制起来很方便

空间方面就不用说了,作为一款中型的SUV,空间是真的宽大。后排坐三个成年人,都还能翘着郎腿,腿部的空间是挺多的。后备箱同样的道理,很能装,一家人出行自驾游什么的都很方便

座椅的舒适度对于日产的车子来说,完全不需要有过多的担心。前排的座椅宽大厚实,柔软很有包 裹感,主驾驶的腰部支撑是真的给力,主副驾驶也带有加热的功能

燃油的经济性保持的挺不错的,这车也是自己专属的代步车了,百公里才8.5L,确实很经济油。

2.5L的自然吸气,最大马力186P,动力的输出还是挺线性的,油门一点都不会觉得窜,非常沉稳的感觉,一点顿挫感都没有。深睬油门之后,还是有不错的推背感的,作为家用车俩说的话,还是非常的不错

底盘,悬架都是偏舒适化的,方向盘也是,带点虚位;开起来整个人都是挺轻松的感觉。刹车很有力度,360度的全景影像很不错,周围的视野都能看到很清楚,盲区比较少

日产这个品牌吧,虽然没有丰田那么高的市值,也没有本田玩的那么性能,那么运动,但是在我心里日产作为家庭用车来说是相当不错的选择,就是因为日产这个品牌车子的舒适度是真的很不错,一直都挺让我喜欢的,自己也算是一个顾家的男人吧,买车肯定还是要考虑到家里人的。30W以下省心又雀油的车子,自己去日产的4S店问了一下,一次的试驾之后就让我喜欢上了这台楼兰,后面也带上家里人去试驾了一晉,都对这款楼兰挺有好感的,就定下了这款楼兰。

非常满意,整体车型的外型时尚 内饰大气,空间宽敞,相比同级车。感受截然不同

30万之内合资品牌中型SUV可选性不多,但是综合考虑日产楼兰是比较满意的,一个欧美主流SUV,带有运动感我很喜欢。

最满意的地方还是这部车的舒适性值不值得舒适性,真的令我非常的满意,还有这部车的油耗也比较低,开起来没有压力。

对于这台刚买的车,满心都是欢喜,所以对他没有什么不满意的地方,希望以后也不要有大毛病出现。

楼兰的外观就是我喜欢的样子,小巧精致,看起来有点乖巧可爱的模样,不像一般的车型菱角那么犀利,这款车型是比较偏圆润一些,车前脸用了一个大V型的镀铭条装饰,配了LED的大灯,辨识度非常的高,车身比较有肌肉感,大大的轮毂,看着特别有力量。

内饰属于沉稳大气的一个风格,我还是比较喜欢的,不喜欢太花俏的东西,因为越简单的东西越能长久,百看不厌。车内配有内置的行车记录仪,10英寸的中控液晶屏幕,支持车载电话,操作简单方便。配有真皮材质的方向盘,真皮的大座椅,内部设计,用料十足。

空间方面还是足够大的,全家人乘坐都比较舒服,都能够有一个非常好的位置,够宽敞,不会憋闷。后备箱的空间也是非常能装东西的。对于一般家庭用车都是足够大。

皮质的大座椅设计得非常的柔软,填充物很厚实,坐下去软软的很舒服,车内配有PM2.5的过滤装置,底盘比较扎实,在过弯的时候车子不会有太大的倾斜。

现在用这款车综合油耗在9~9.5上下之间浮动,车子还在磨合期,这个油耗表现也还可以。

2.5的自然吸气,配了CVT无极变速,动力输出平稳顺滑,日常家用车这个动力能够做到游刃有余,足够用。

不太懂得操控是怎么解释,但是车子还是非常好开的。车内配有360度全景影像和定速巡航,还有一个倒车侧预警系统,配置非常的丰富,辅助功能比较齐全,这个车子非常的好上手。

我会选择质量车的理由是这辆车的外观设计非常的漂亮,我也很喜欢,还有就是这部车的性价比,也是真的很高很实惠。

我会选择质量车的理由是这辆车的外观设计非常的漂亮,我也很喜欢,还有就是这部车的性价比,也是真的很高很实惠。

看标题就知道了,我最满意的地方应该就是它的空间和舒适度了,因为我朋友有辆汉兰达,两个一对比的话,真的没有,我们家楼兰舒服,移动大沙发不是盖的,有口皆碑。在外观看起来的话,块头也算很大了。

一点都不会花里胡哨,就像个成熟稳重的熟男,给人满满的安全感,做工方面也很满意,家里人都喜欢这个外观。

之前看很多网友都不喜欢他的内饰,感觉没什么亮点,我倒觉得很经典,经典就不容易,过时不像很多国产车,弄得花里胡哨。稳稳重重才是我喜欢的菜。

空间还是值得表扬的,家里人乘坐起来都很满意,感觉什么都能装的下,过年走亲戚的时候也确实让我风光了一把,派上了大用场 。

这会没啥挑剔的,谁做了谁都说好。虽然说噪音也是有一点,但是的话放一点音乐就能掩盖掉了,后排有空调出风口能调风量大小很不错。

可以说油耗表现一向都让人满意,这么大的车也才十个左右,而且基本都是在市区里面,经常都早晚高峰

2.5的排量其实还算可以了,也能开出推背感动力很强,平时如果我一个人路况允许的话,我也会彪飙速,但如。果作者家人的话,我觉得舒服为主,动力是足够的。

超过上没什么问题,虽然看着块头大,但是一点都不难掌控方向盘指向精准,没什么虚位,很容易上手的,还有各种辅助配置,让我开车的时候更方便。

买车的时候一直在汉兰达,跟楼兰之间纠结,后面因为家里人更喜欢楼兰,买车也不是我一个人用,肯定家人的感受比较重要,在舒适性,这会汉兰达稍微差了一点,而且性价比保值什么的楼兰更有优势。价格这块我觉得比较适中,而且楼兰也算是有些年头了,经得起市场考验。

买车的时候一直在汉兰达,跟楼兰之间纠结,后面因为家里人更喜欢楼兰,肯定家人的感受比较重要,在舒适性,这会汉兰达稍微差了一点,而且性价比保值什么的楼兰更有优势。

空间很大,做起来比较有滋味,在里面完全不用束手束脚,一家人出门都很舒坦。其次就是它的外观了,作为外貌协会,我觉得它的前脸跟侧面还是很好看的,比较经典,日系向来都简洁,不会花里胡哨,我觉得买车还是要买自己喜欢。

我觉得这款车的外观还是非常年轻的,不像现在有的车设计的越来越新潮,太夸张了!造型设计可以说也是充满了那种平易近人的气息,感觉很有家庭的温馨。

里面挺简单,大方的,就是感觉有一点落伍了,装修设计就有点跟不上了,毕竟二十好几万的车子居然体会不到豪华气息。可是配置比较实在。

非常喜欢这辆车的减震柔和又舒服,再加上超大的空间,整个车子很有厚重感,出门的话还是挺舒坦。

目前呢,也开了有一阵子,平均油耗九点多,上班的话也有好几个公里,开车的线分钟给我解决了不少时间 。

开起来的感觉还挺轻快的动力,我觉得很足,很舒缓,而且输出很平稳,不会在晃。觉得在速度这一块,这辆车子不会比其他差,毕竟2.5L的自然吸气发动机可不是吃素。

更加是我意料之外的是,本来以为中型SUV就比较笨重,但是这辆车是刷新了我对于手感的认知。

本来我是想买小车的,感觉小车的舒适性更好,后来看了好多都没合适的,像大众的帕萨特有点担心防碰撞的测试。后来在小区里面看到了这款楼兰,感觉挺好的,市场口碑很不错,销量高不高我是不清楚,但是很均衡。而且日系车的保值率比较高,以后要是不想要了,转手也不至于血亏。

这款楼兰,感觉挺好的,市场口碑很不错,销量高不高我是不清楚,但是很均衡。而且日系车的保值率比较高,以后要是不想要了,转手也不至于血。

我对楼兰最满意的有3个地方,第一个就是楼兰的空间,第一感觉就是楼兰太大了,外观尺寸和车内空间都特别大,尤其是后排腿部空间可以晓二郎腿。第二个就是舒适度,楼兰的座椅舒适度完全可以媳美豪华品牌,座椅非常软就像坐在家里的沙发上一样。第三个就是安全配置,楼兰配备了很多辅助安全配置,对我这样第一辆车的新手来说帮助很大。

最不满意的地方有两个,一个是楼兰的动力,2.5L的发动机起步的时候感觉到肉,没有推背感,第二个就是楼兰的底盘有点低,虽然是SUV车型但感觉通过性还没奇骏好。

楼兰的外观非常大气整体设计也非常漂亮,车身线条匀称,年轻化很适合年轻人买,有一点跑车SUV的感觉,白色车漆阳光下特别亮眼,停在景区回头率超高。

楼兰的内饰刚刚够5星吧,离自己的预期还差了一点,22万左右的车整个内饰的布局设计看起来一点都没有科技感,有一点中庸。之前在网上看到很多纯电车和国产车,感觉内饰科技感十足,年轻人总是想拿车在朋友面前炫耀一下。但是楼兰的内饰做工非常好,中控台全是软包材质,配上金属拉丝的材质也让人眼前一亮,中控大屏很大很清晰。#动力

空间必须要给楼兰满分,真的是太大了,一般小个子估计开不了这车,反正我老婆不行。1.78米身高主驾驶位置调好后,后排的空间非常宽敬,腿部空间至少有3拳左右的距离,主要是后排座椅可以向后拉,这样后排空间又拉长了,后备箱的空间也很大,大的行李箱可以放3个左右,车内有很多小的储物盒可以放一些纸巾和水杯类的东西,楼兰车内有很多细节设计,设计了很多小的储物空间,门边的把手和门内侧都有。

楼兰的舒适度必须满分,买车的时候销售说楼兰和天籁是一样的座椅,网上都说天籁是移动大沙发,楼兰的座椅做得真的非常舒服,座椅特别软,开高速连开2个小时一点不感觉腰酸,主驾驶是电动8向调节的配有一个腰托,空调是双区独立控制的,后排有两个空调出风口和一个USB充电接口,全车配备了BOSE音响,听音乐就像在剧场一样非常舒适。

日系车的油耗确实低,以前都听别人说日系车省油,现在线L的排量开了一趟高速回来油耗在9个油,已经很满意了,朋友2.0的车都开出了10个油还要多。

动力这一块楼兰稍微要肉一点,2.5L的排量没有达到我的预期,至少起步的时候动力输出比较弱,还没有我朋友2.0的车起步快,但是速度上来以后动力还是很平顺,过年回家开了一趟高速来回400公里,高速匀速开的时候动力还是很充足,加速反应很快,就是市内开的话踩油门反应有点

楼兰的操控还是非常强大的,我买的这个配置是中配,基本上家用的配置都走了,还有很多辅助安全配置,后备箱的电动感应操作起来很便捷,方向盘很轻,我老婆之前简单开了一下就说方向盘很轻不需要用太大的力气。但是楼兰有一个让人头疼的地方就是脚刹,我觉得这价位的车至少都应该是电子刹了,有点掉档次。

去年年底开始考虑买车,先在网上看了差不多价格的几款车型,包括冠道,汉兰达和大众的SUV,后来有朋友说楼兰这款车外观很漂亮,要是买SUV可以考虑一下,就和老婆到4S店试驾了一下,了解了一下价格就回家了,后来正好碰到4S店做活动,价格幅度让的比较大,比其它几款车价格要低就决定买楼兰了,其实现在想想就是冲动消费。

选择这台车的话,首先是被外观吸引了,然后体验之后被它的舒适性增幅,总体上各项指标非常符合我的要求,所以就选了它。

舒适性这一块吧,无论是开车还是坐车,舒适性真的没话说,坐在车里感觉很舒服,一点都不憋屈!!!#最不满意。

外观的话比较大气,车头比较有特点,整个车子气势磅礴,我觉得算是比较出彩吧,和我的眼光很般配。

我感觉是比较大气的,用料也很良心,中控大屏没什么科技感,但很实用,基本上都是软的,让人觉得很舒服

内部空间非常宽敞,外出带着家人孩子都可以,比较宽敞。尾箱的空间也不错,把后排按比例放下来,拉大件东西都可以。

这块我觉得绝对可以拿高分了,说实话,在试驾的时候就被它的修身性先打洞了,坐在上面真的太舒服了,宽敞自如。

日系车的油耗确实低,以前都听别人说日系车省油,现在线L的排量开了一趟高速回来油耗在8个油,已经很满意了,朋友2.0的车都开出了10个油还要多。

速度是一辆车子的灵魂,虽然不是涡轮增压,但是自然吸气也别有一番风格,用起来真的安逸。这款车也算是大排量了,2.5动力还是非常显著的,虽然不如涡轮增压来的那么大的劲爆。

当时在选择设置的时候,我就觉得日系车会比较可靠一点吧,因为当时也比较迷茫,不知道到底哪个品牌会比较好,所以我就跟着自己的感觉走,入手了这辆相当帅气的日产楼,自我感觉性价比比较高。

当时在选择设置的时候,我就觉得日系车会比较可靠一点吧,因为当时也比较迷茫,不知道到底哪个品牌会比较好,所以我就跟着自己的感觉走,入手了这辆相当帅气的日产楼栏。

我觉得这辆车子的造型非常具有识别性吧,尤其是车头的前脸,很有属于他自己品牌的一个风格,每次行驶在街上时,就是车停的比较远,也能够远远的识别出来,并且在排量这一块也不小,2.5L的自然吸气,用起来更加的线性。

认为这辆车子最让我头痛的地方,可能还是在安全这一方面把日系车整体车身强度就不够高。

只是在外表设计这一块,我感觉真的是有点太过于普通了,无论是风格设计还是车标,看得都太过于熟悉。造型这一块,我觉得轮毂的设计很有那种精英的气息,在阳光下正光瓦亮。

装修风格也是比较偏向于老年化,把黑压压的一片各种意料之内的设计,看着没有新意。装修风格我也觉得需要提升一下,感觉太过于简约了,一点也算不上豪华。

如果家人想要坐车坐的舒服,那肯定是要入手,像楼兰这辆车这种中型SUV,在左右对比过之后,我还是觉得日系车的空间利用率会比较高一点。

我觉得车子就应该更好的把人的身心给放松下来,在下班车我最喜欢开着这辆车到处逛一逛,享受更多的舒服与安静。

觉得消耗都不是个问题,从来没有让我担心过,顶多也就是在9个点左右而已。

不过难能可贵的是,这款车子在日系车中算得上是跑得比较快,比较大方的类型了。

认为这辆车还是比较容易把握的,虽然体积比较高的,但是用起来依然会感受到车身的轻盈。

当时在选择设置的时候,我就觉得日系车会比较可靠一点吧,因为当时也比较迷茫,不知道到底哪个品牌会比较好,总体来说感觉楼兰性价比高,所以我就跟着自己的感觉走,入手了这辆相当帅气的日产楼栏。

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